Was bedeuten die Tonnen im Fahrwasser?
Kurz gesagt
In Deutschland gilt das IALA-System Region A. Von See kommend steht die rote, stumpfe Tonne an Backbord und die grüne, spitze an Steuerbord. Kardinaltonnen in Schwarz und Gelb mit zwei Kegeln als Toppzeichen sagen dir, auf welcher Seite du eine Gefahr sicher passierst: Eine Nordtonne passierst du nördlich, eine Südtonne südlich.
Laterale Zeichen: die Seiten des Fahrwassers
Laterale Zeichen begrenzen ein Fahrwasser. Welche Seite gemeint ist, hängt von der Fahrtrichtung ab — maßgeblich ist die Richtung von See in Richtung Hafen oder Flussaufwärts.
| Seite | Farbe | Form | Toppzeichen |
|---|---|---|---|
| Backbord | Rot | Stumpf (Zylinder oder Spiere) | Roter Zylinder |
| Steuerbord | Grün | Spitz (Kegel oder Spiere) | Grüner Kegel, Spitze oben |
Kardinalzeichen: auf welcher Seite ist es sicher?
Kardinalzeichen stehen an einer Gefahrenstelle und zeigen nicht die Fahrwasserseite an, sondern die Himmelsrichtung, auf der du sicher vorbeikommst. Sie sind schwarz-gelb gestreift und tragen zwei schwarze Kegel als Toppzeichen. Die Kegel sind der Schlüssel: Sie zeigen dorthin, wo das Schwarz sitzt.
| Zeichen | Farbe | Toppzeichen (zwei Kegel) | Feuer (weiß) |
|---|---|---|---|
| Nord | Schwarz über Gelb | Beide Spitzen nach oben | Ununterbrochenes Funkelfeuer |
| Ost | Schwarz — Gelb — Schwarz | Basis an Basis (Spitzen außen) | 3 Funkel, dann Pause |
| Süd | Gelb über Schwarz | Beide Spitzen nach unten | 6 Funkel und ein langer Blitz |
| West | Gelb — Schwarz — Gelb | Spitze an Spitze (Taille) | 9 Funkel, dann Pause |
Die Merkhilfe für die Kardinalzeichen
- Kegel nach oben = Schwarz oben = Nord. Du passierst nördlich.
- Kegel nach unten = Schwarz unten = Süd. Du passierst südlich.
- Spitze an Spitze ergibt eine Taille wie ein W — West.
- Basis an Basis ergibt eine Tonnenform wie ein O — Ost.
- Die Anzahl der Funkel läuft im Uhrzeigersinn: Ost 3, Süd 6, West 9. Nord funkelt ununterbrochen.
Die übrigen Zeichen
| Zeichen | Aussehen | Bedeutung |
|---|---|---|
| Mittefahrwasser | Rot und weiß senkrecht gestreift, roter Ball als Toppzeichen | Sicheres Fahrwasser ringsum, typisch als Ansteuerungstonne |
| Einzelgefahr | Schwarz mit einem oder mehreren roten Bändern, zwei schwarze Bälle übereinander | Isolierte Gefahr mit freiem Wasser ringsum |
| Sonderzeichen | Gelb, gelbes liegendes Kreuz als Toppzeichen | Kein Navigationszweck: Sperrgebiete, Messstellen, Wassersportbereiche |
| Neue Gefahr | Wie Kardinal- oder Einzelgefahrzeichen, gegebenenfalls doppelt ausgelegt | Frisch entdeckte Gefahr, die noch nicht in der Karte steht |
Häufige Fragen dazu
Was heißt IALA Region A?
Die Welt ist in zwei Betonnungsregionen geteilt. In Region A, zu der Europa gehört, ist Backbord rot und Steuerbord grün. In Region B, etwa in Nord- und Südamerika sowie Japan, ist es umgekehrt. Wer dort chartert, muss umdenken.
Von welcher Richtung aus gilt Backbord und Steuerbord?
Aus der Sicht eines Fahrzeugs, das von See kommt, also in Richtung Hafen oder flussaufwärts fährt. Fährst du hinaus, liegen die Farben entsprechend andersherum.
Gilt die Betonnung auch auf Binnengewässern?
Auf Binnenschifffahrtsstraßen wird ebenfalls betonnt, dort kommen aber zusätzlich die Tafelzeichen an Land dazu. Das Kardinalsystem ist vor allem ein Thema der Seeschifffahrt.
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Stand: 2026-08-07. Dieser Ratgeber gibt den Sachstand allgemein wieder und ersetzt keine amtliche Auskunft. Verbindlich sind die jeweils geltenden Vorschriften und die Angaben der prüfenden Verbände.